Vélo Confluence

Vous faites la VIA GARONA de TOULOUSE à SAINT BERTRAND DE COMMINGES,
voici les premières sections depuis le Pont Neuf de Toulouse :

1 - Le parcours de Toulouse à Saubens est ci-dessous :
Le road-book avec photos : viewtopic.php?t=721
La référence OpenRunner : https://www.openrunner.com/route-details/16151908

2 - Le parcours de Saubens à Muret est ci-dessous :
Le road-book avec photos : viewtopic.php?t=726
La référence OpenRunner : https://www.openrunner.com/route-details/16153989

3 - Le parcours de Muret à Montaut/Noé est ci-dessous :
Le road-book avec photos : viewtopic.php?t=1988
La référence OpenRunner : https://www.openrunner.com/route-details/19902218

4 - Le parcours de Montaut/Noé à Saint Martory est ci-dessous :
Le road-book avec photos est ci-dessous. La distance est de 64 kilomètres.
La référence OpenRunner : https://www.openrunner.com/route-details/7199444

Pour faire le parcours de Montaut/Noé à Saint Martory, vous partez du kilomètre 45 du GR 861
(circuit Openrunner 7199444, créé et fait à pieds par Belhoriz en 2017)
C’est là que s’est arrêtée la section de Muret à Montaut/Noé (voir ci-dessus le road-book du parcours N°3)

Pour faire cette section à VTT, voici les 8 conseils à connaître :

1 - Mettre le circuit, identifiant 7199444 OpenRunner dans votre GPS.
2 - Le faire par terrain sec.
3 - Vous équiper de lumières AV et AR.
4 - Aller soit en train, soit en voiture jusqu’à la gare SNCF de Longages/Noé.
5 - Prendre un billet retour à partir de Saint Martory pour le dernier train, car la journée va être très longue. Le mien était à 21h24 à la gare de Saint Martory.
6 - Avoir les horaires du passage de ce train dans les gares où il s’arrête entre Saint Martory et Longages/Noé.
7 - Revenir de Saint Martory par la route jusqu’à la station de lavage du Super U de Martres-Tolosane, si vous avez pourri votre VTT (5 € les 5 jetons). C’est la seule aux alentours.
8 - Ne pas rater le train.
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Le parcours de Muret à Montaut/Noé s’est terminé ici :
(Voir le road-book ici : viewtopic.php?t=1988 )


Ce nouveau parcours de Montaut/Noé débute à partir du Chemin de Faugères de Noé.
Il est à droite sur la placette qui est avant les feux en venant de Montaut.


Si vous passez devant l’Arche de Noé, c’est que vous n'êtes pas sur la bonne trace.
Revenez en arrière.


La piste cyclable vous mène à Capens par la rive gauche de la Garonne.
Vous basculez sur la rive droite à Capens, et à la sortie du village, vous grimpez dans les coteaux, avant de plonger sur Marquefave.
Suivre le GR 861 balisé en rouge.
À Marquefave, vous basculez sur la rive gauche de la Garonne.
Vous allez pouvoir récupérer de vos efforts jusqu’à la sortie de Carbonne.
Dans Carbonne, n’écoutez pas le GPS. De la place, prendre la rue commerçante qui passe devant la Halle et filez tout droit vers la Garonne.
Vous descendez sur la digue sur laquelle vous trouverez un joli petit kiosque très bizarre.
C’est herbeux ; ou bien, vous pouvez prendre le chemin blanc parallèle en bas de la digue

LE ROADBOOK page 2/6


À la sortie de Carbonne, vous repassez à nouveau sur la rive droite de la Garonne et vous prenez à gauche, la route de Latrape, en suivant le fléchage rouge et blanc du GR 861.
Beaucoup plus haut, vous empruntez le chemin à gauche au panneau d’information sur “La Balade des Coteaux” ci-dessous.


Ça grimpe. Vous couperez de nouveau la route goudronnée plus loin.
Un peu plus bas que le point culminant, vous ne pouvez pas rater cette fermette.


En bas, sur la D25, prendre à droite puis plus loin le sens interdit à gauche.
Vous repartez dans une grimpette avant de plonger sur Rieux-Volvestre.
C’est trial.


Vous pouvez en profiter pour prendre un café sous la Halle, histoire de retrouver un peu de peps que ce dernier tronçon a émoussé.


La sortie de Rieux-Volvestre n’est pas facile à trouver, même avec le GPS.
Il faut chercher une toute petite rue, nommée “Chemin Profond”, qui n’est pas très visible.

Une fois sorti, faites environ 3 kilomètres de chemins.
Vous arrivez sur la D25 (c’est la route de St Julien à Rieux).
Dans le carrefour à gauche, il y a un sentier au départ de la route “La Traverse de Manan” qui va vous mener au rond-point près du Village Gaulois.
Vous traversez la Garonne via le pont, pour rejoindre la rive gauche à Saint Julien.
Dans le village, Belhoriz, la personne qui a tracé, a un peu “bricolé”. Mais ce n’est pas écartable.

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Et puis, dès la sortie de Saint Julien, après avoir franchi le canal d'alimentation d’une centrale électrique, vous entrez sur
une véloroute droite comme un i, et ce n’est que du (plat) bonheur jusqu’à Cazères.


À Cazères, si votre batterie de Garmin affiche 25%, trouvez un bar où le patron sympa vous permet
de la recharger partiellement pendant 45 minutes, le temps de siroter deux Perrier citron et deux tranches de pain d'épices.

En bas du pont de Cazères, j’ai également un peu galéré, car je n’ai pas voulu suivre le GPS qui me faisait entrer dans le parc.
En effet, une mamie, qui promenait son chien-chien, m’a dit que les vélos ne pouvaient pas passer en suivant le fleuve.
J’aurais dû écouter Beloriz, le créateur du parcours.

La sortie de Cazère se fait au Château de Palaminy


Après avoir franchi le canal de fuite de la centrale électrique de Palaminy, prendre un sentier qui donne l’impression d’être une impasse,
mais ça passe.

Quand vous arrivez au rond-point de l’Avenue du Château, vous pouvez abandonner momentanément la trace (que vous retrouverez plus loin) et prendre le chemin de la Forêt Communale de Palaminy.

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Ne vous occupez d'aucun autre fléchage, allez tout droit pendant environ 2 à 3 kilomètres.
Vous devez passer sous un “porche” en haut d’une bossette.


Vous arrivez dans une petite prairie où il y a un drôle de bungalow,
et ressortez par la barrière située sur la droite, sur le bord de la D10.


Vous prenez à gauche la D10 pour retrouver le GR 861 quelques centaines de mètres plus loin.
Au carrefour du GR 861, Il faut le prendre à gauche ; c’est fléché.
Vous ressortez de ce sentier sur une route goudronnée qui traverse les faubourgs de Martres-Tolosane.

S’il n’est pas vendu, vous pourrez voir, accroché sur la grille d’une maison dont la cour est remplie de bric-à-brac, un joli vélo de courses
(pour aller chez l'épicier).

15 Vélo à vendre.jpg (42.86 Kio) Vu 469 fois

Après être passé sur une passerelle à la chaussée en bois qui enjambe le canal d'alimentation de la centrale EDF de Palaminy, il vous faut aller tout droit.
N'écoutez pas le panneau qui vous dit d'aller à gauche !

Traversez Martres-Tolosane, mais soyez vigilant à la sortie quand vous arrivez au carrefour où il y a une statue de la Vierge Marie. Il faut prendre la rue APRÈS et non la route de Marignac qui est avant.

Après être passé au dessus de l’A64, vous coupez le Canal de Saint Martory que vous quittez pour le retrouver environ 1 kilomètre plus loin, pour le longer jusqu’à la D817 à Boussens.
À cette intersection, vous prenez à gauche, traversez le Canal de Saint Martory et prenez à droite.

MAIS

si vous faites quelques dizaines de mètres, au lieu de prendre à droite, il y a Le Fournil de Béa où vous pouvez vous restaurer à l'intérieur ou à l'extérieur... et même recharger la batterie de votre Garmin si elle affiche encore 25%.

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Après une éventuelle restauration au Fournil de Béa, reprenez le GR 861.

Là encore, ça “bricole” pas mal dans Boussens.
Il vous faut entrer dans l'espace du terrain de foot (en espérant que le portail soit toujours ouvert), le contourner et emprunter un escalier qui descend sur le bord de la Garonne.
En bas, vous êtes dans le camping municipal.

Autre détail, vous remarquerez que sur la photo, le VTT est toujours propre.



À la sortie de Boussens, après avoir traversé la voie ferrée, le Canal de Saint Martory et la nationale aux feux, le tracé vous emmène sur le Chemin de Pentens.
Ce chemin vous emmène dans les bois qui sont sur les hauteurs.

C’est dans ces bois que vous pouvez pourrir votre VTT et vos chaussures, suivant la saison et/ou s’il a plu les jours précédents.
(Devinez le temps qu'il a fait les jours précédents cette randonnée ?)

Si tel est le cas, le mieux est de zapper les 2 km et de quitter le Chemin de Pentens au bout de 500 mètres.
Puis vous prenez l’Avenue des Boidures,, au rond-point le Chemin du Pradet.
Enfin, au carrefour suivant, vous prenez à gauche. Vous êtes de nouveau sur le tracé.

Quelques kilomètres plus loin, au carrefour de la D635, prendre à droite, traversez le Torrent, puis aussitôt à gauche ; vous êtes à 7,7 km de Saint Martory.


Vous remarquerez, sur la photo ci-dessous l’état du VTT ;
et il n’y a même pas d’eau dans Le Torrent pour nettoyer au moins mes chaussures !

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EN RÉSUMÉ ET POUR CONCLURE CE PARCOURS :


Au bout de quelques centaines de mètres, le chemin qui part de la D635 devient herbeux (j’y dérange 2 ragondins de leurs débats amoureux), puis il rentre dans une forêt sombre, en raison du versant à l'est de la montagne et du soleil couchant.
Enfin, il se transforme en un single-trace de plus en plus difficile, du fait de la pente qui est ravinée par l’eau quand il pleut.
Compte tenu que je suis cassé de chez cassé, de l’heure et de la montagne à gravir, je me dis qu’il est plus raisonnable de faire demi-tour et de rejoindre Saint Martory par la route si je ne veux pas rater le train.
Par contre, je ne me vois pas monter dans le train en raison de l’état de mes chaussures et de mon VTT sale.

À Saint Martory, un motard me dit que la station de lavage la plus proche est celle du Super U de Martres Tolosane.
J’installe mes lumières et retourne PAR LA ROUTE à Martres Tolosane.

Après le passage obligé par la station de lavage, je vais repérer l’emplacement de la gare.
L’endroit est lugubre. La gare, complètement délabrée, est fermée et il n’y a même pas de toilettes.
Elle ressemble à une gare de Roumanie à l’époque de Ceausescu.


Une musique vient du “centre ville”.
Au lieu de poireauter sur le quai, je décide d’aller voir ce qu’il se passe.
C’est une épicerie de producteurs en direct, La Bulle en Vrac, qui fait la fête.
Ce soir, à Martre-Tolosane, nous sommes au moins 2 “en vrac”.
Voilà une bonne adresse pour les randonneurs à pied ou à VTT qui font la Via Garona.
( https://labulleenvrac.fr/ )


Je prends un chocolat chaud avant de retourner à la gare.
Il est 21h33 et bonne nouvelle, le train est à l’heure.